電話: 0755-83600118
https://www.toutiao.com/article/7241751532147261985/?app=news_article_lite×tamp=1727418810&use_new_style=1&req_id=20240927143329596EB2A77248BBE71C88&group_id=7241751532147261985&share_token=e9bf5892-06b8-4ca3-9e0f-d9f70b167824&source=m_redirect
今天聊到了一個充電樁的項目，說實話，雖然我們是搞機電這個行當的，身邊也時常見到、聽到充電樁相關的話題，然而真正涉及到項目的具體實施，好像又感覺什么都不知道、無從下手。所以，今天就準備詳細說說我們身邊這個“最熟悉的陌生人”——充電樁。
本文目錄
一、充電樁的概念和發展歷史
二、充電樁的種類
三、充電樁主要技術參數
四、家庭充電樁安裝注意事項
充電樁即電動汽車充電裝置，是指為電動汽車提供能量補充的充電裝置，其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電（來自：百度百科）。
從2006年到2023年，中國充電基礎設施市場的發展經歷了以下幾個階段：
1、從無到有的萌芽階段（2006-2014年）：
在這個階段里，主要是以集中式的充電站建設為主，主要滿足的是企業的大規模電動用車和區域性電動用車的需求，這個時期的純電動汽車，別說出省，出個市也要掂量下自己的續航里程（那時期的一般電動汽車續航在250km左右）。
在2014年1月，國家電網公司工作會議提出，按照主導快充、兼顧慢充、引導換電、經濟實用的原則，優化充換電服務網絡規劃和布局。這在一定程度上確立了充電模式的發展方向。也為充電樁行業下一個階段的到來做好了鋪墊！
2、從有到管理的發展階段（2014-2019年）
2014-2019年，不單單是充換電發展的一個重要階段，對應的也是我國新能源汽車的一個發展核心階段。而整體的使用場景，由原來的集中式、區域性充電站，變成了重點區域與區域間的長短途連接作為主要場景。
這期間，最為讓人津津樂道的莫過于打通“南北充電之路”第一人宗毅 。2014年3月，宗毅得知自己的特斯拉已經入關，但他身在廣州，只能到北京提車。宗毅決定不僅要把特斯拉開回去，還要購買20個特斯拉充電樁，自建一條從北京到廣州的南北電動車充電之路。最后經過20日晝夜零油耗穿越南北，把車開回了廣州。一路宣講一路免費捐建充電樁，沿途布局16個城市據點，以別開生面的方式成功開辟了中國首個南北充電之路。
2015年10月，我國發布了《電動汽車充電基礎設施發展指南（2015-2020年）》。
同時為了解決充電樁互通、對接的問題，在2015年-2019間，對應的部門和機構相應的發布了《電動汽車充電接口和通信協議五項新的國家標準》、《電動汽車充換電服務信息交換》等一系列標準來對行業進行了更加規范的管理。
3、從管理到完善的爆發階段？（2020-2035？）
經過了2014年-2019年的行業發展，現在的充換電行業已經初步的形成了完整的供應鏈格局，頭部企業也慢慢浮現。
2020年，充電基礎設施建設再次受到國家重視，把“充電樁建設”納入了新基建的一部分。國務院辦公廳在2021年印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》的規劃。
2023年進入后疫情時代，充電樁行業的發展趨向爆發。
充電樁分類
下面重點根據充電方式開介紹：
交流充電樁：為電動車車載充電提供交流電源的供電裝置。換句簡單的話來說，就是慢充。慢充一般輸出功率會比較小，需要花費5—8小時才能充滿。交流充電樁本身不帶充電機，是利用車載充電機為電車充電，相當于把家庭的220V交流電通過轉換接頭連接到汽車充電接口。
直流充電樁：為電動汽車提供大功率直流電源的供電裝置。也就是我們常說的快充，快充輸出功率大，其充電功率大（有60kw、120kw、200kw甚至更高）充電時間只需要30—120分鐘，相對來說速度就非常快了。充電模塊是直流充電樁最核心的部件，也是整個電樁行業具有技術門檻的核心產品，占整個的電樁成本的4到6成。充電模塊不僅提供能源電力，還可對電路進行控制、轉換，保證供電電路的穩定性。模塊的性能不僅直接影響電樁整體性能，同樣也關聯著充電安全問題。
直流充電樁
充電模塊
交直流一體充電樁：交直流一體就是既可以提供直流充電，也可以交流充電。一般來說，市場上一般用得比較少，因為成本太大。
以慢充和快充兩種典型設備來說明：
1、14KW 交流充電樁（ 慢充）
（1） 輸入電壓、 電流： AC 220V±15% 、 32A*2
（2） 工作溫度： -20℃—50℃
（3） 功率： 14Kw 雙槍（每個槍7Kw）
（4） 物理介質接口 ：
RS485： 最大傳輸速率可達 10Mbps， 最大傳輸距離可達 1200 米（100kbps 以下）；
CAN： 通信距離最遠可達 10KM(速率低于 5Kbps)；
以太網： 最大傳輸距離 100M 左右， 速率可達 100Mbps；
（5） 尺寸大小（含背夾）：566mm*322mm*139mm
（6） 充電啟動方式：1. RFID 拍卡啟動； 2. 手機 APP 啟動； 3. 遠程啟動；4. 預約充電
2、60KW 直流充電樁（ 快充）
（1） 額定交流輸入電壓 ： 380 VAC
（2） 額定頻率： 50Hz/60Hz
（3） 功率因素： ≥0. 99
（4） 諧波電流限值要求： （THD） ≤5（A 級設備） %
（5） 交流輸入制式： 三相五線制 3P+N+PE
（6） 額定輸入電流： 98A
（7） 額定輸出功率： 60KW
（8） 產品定制功能：
1. 支持單、 雙槍機型定制；
2. 支持功率分配； 支持多槍同充、 智能模式充電。
3. 支持恒功率電壓范圍選擇， 支持輸出電壓 400-750V 及 600-750V 恒功率選擇。
（9） 工作溫度： -40～65（50℃以上需降額使用）
3、選用電纜
14Kw交流充電樁額定輸入電流32A，選用銅芯電纜的話用6平方的足夠。
60Kw直流充電樁是采用的三相電源，額定輸入電流98A，選用銅芯電纜的話用16平方的。
現在很多家庭都選擇在自己的車位安裝一個充電樁，通常廠家會免費給安裝好，作為業主，在安裝充電樁時也應該注意一些事項：
1、安裝充電樁前，需要先查看當地的安裝規定和法律法規，確保充電樁的安裝符合當地的規定和標準。
2、安裝前與物業進行充分溝通，盡量不要私自動工。
3、充電樁算是一個大功率用電設備，除了考慮變壓器容量是否足夠外，還要考慮用電安全的問題，例如線纜的直徑要滿足要求，現在市面上很多線纜線徑虧方不標準，購買時不能貪圖便宜；線纜走線要規范，接頭牢固；充電樁安裝位置距地面要1.2米高。
4、在使用充電樁時，需要仔細閱讀廠家提供的使用說明書，了解充電樁的使用方法和注意事項，以確保安全可靠。
好了，這期的充電樁就介紹到這里啦。我是老米，關注我，下期我們再介紹一下電車的充電接口。
電車充電接口
如有侵權，請聯系刪除
